不锈钢保温水箱厂提示你夏季洗车要记得上蜡，夏天由于天气炎热，水箱中水汽的蒸发量更大，在此情况下，水箱中的杂质会被蒸发出来吸附在水箱壁上，如果不经常冲洗，会导致发动机被堵塞，而水温过高的话会带来水箱开锅，从而令发动机散热不良，导致发动机机损。一些车主在遇到这种情况时选择立即停车熄火，这样做是不对的。正确的做法是，立即找一个地方停车，让发动机保持怠速空转继续散热，等温度降下来后重新加冷却液。
    夏季是“开锅”现象多发的季节，多数是由于水箱冷却水过少引起的，当然也有节温器、电子扇故障或者散热器过脏的原因。为了避免“开锅”现象的发生，我们要提前预防，定期对冷却系统做检查并且学会如何处理开锅，以下为您介绍发动机高温开锅后的应急措施，以减轻对发动机的损坏程度。我们常说的“开锅”指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点，造成开锅的原因有很多，比如冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏、水箱亏水等，水箱内的冷却水无法降温，导致水温升高，达到水的沸点，此时气缸内的温度会迅速上升，若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
    造成水箱开锅的原因很多也很复杂，当发现水温过高时应立即停车，并采用正确方法应急，否则过高的水温会加速发动机内部零件之间的磨损，对发动机造成极大的损伤。但这毕竟属于亡羊补牢的办法，对于驾驶员来说来讲除了多掌握一些汽车常识外还应在日常驾驶中勤观察仪表，做到早发现早处理，防患于未然才是更重要的。为了减少管内氩气从对口间隙处跑走流逝，影响保护效果而造成增加成本的后果，焊接前可沿所焊口间隙贴上胶带，仅留出焊工一次连续焊接的长度，边焊边揭去所贴胶带即可。
    因此，最好选择在阴凉的地方洗车。除此之外，在洗后给车上蜡时，要采用画圆的方式而不是直线式或者横竖交叉式，因为后两种方式会使汽车上蜡不均。